簡要描述:阿托斯ATOS比例閥安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋K某霈F(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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阿托斯ATOS比例閥
主張往后應(yīng)定時對阿托斯比例閥進(jìn)行替換并送到機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的檢查和校驗(yàn),以防止因阿托斯比例閥毛病而致使閥門搖擺及負(fù)荷波形等不安全要素的發(fā)作;其次應(yīng)對液壓油進(jìn)行定時檢查,定時濾油,以確保機(jī)組安全安穩(wěn)運(yùn)行。
阿托斯ATOS比例閥
電液阿托斯伺服閥的分類
1)按液壓放大級數(shù)可分為單級電液阿托斯伺服閥,兩級電液阿托斯伺服閥,三級電液阿托斯伺服閥。
2)按液壓前置級的結(jié)構(gòu)形式,可分為單噴嘴擋板式,雙噴嘴擋板式,滑閥式,射流管式和偏轉(zhuǎn)板射流式。
3)按反饋形式可分為位置反饋式,負(fù)載壓力反饋式,負(fù)載流量反饋式,電反饋式。
4)按電機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置可分為動鐵式和動圈式。
5)按輸出量形式分為流量阿托斯伺服閥和壓力控制阿托斯伺服閥。
氣門擺動是較常見的故障現(xiàn)象,在排除控制信號故障的前提下,阿托斯比例閥工作不穩(wěn)定是主要原因。阿托斯比例閥的內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,均可能引起電調(diào)系統(tǒng)的擺動。阿托斯比例閥的分辨率增大,是阿托斯比例閥不能很快響應(yīng)控制系統(tǒng)的指令,容易引起系統(tǒng)的超調(diào),導(dǎo)致系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)不停調(diào)整,造成氣門擺動。阿托斯比例閥閥口磨損,不但引起阿托斯比例閥泄露增大,而且會引起阿托斯比例閥零區(qū)不穩(wěn)定,使阿托斯比例閥長期處于調(diào)整狀態(tài),嚴(yán)重時會引起氣門擺動。
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